航空插頭接線端子存在的問題及使用要點
閱讀量：3036 作者： 恒聯電器
目前我國接線端子產業主要以浙江、廣東、江蘇三個地區為主要中心，存在區域化集群現象，面對日益激烈的市場競爭，區域發展不平衡，容易導致市場協同合作能力差。要想促進接線端子產業實現可持續健康發展，必須集中各大產區的優勢資源，進行大力整合，提高市場協同合作能力，才能提高產區整體競爭力。
受傳統擇業觀念和文化環境的影響，目前很少有人從事制造業工作，導致制造業人才急劇短缺，出現勞動力結構性短缺，高級技工荒，迫使制造成本急劇上升。目前航空插頭接線端子產業急缺創新型技術性人才，因此為緩解當前用工荒問題，企業應在實踐中實施技能操作培訓，而高校應針對目前情況加強對工業技術性人才的培育。
除了上述問題制約著我國航空插頭接線端子產業的發展，該產業的控制系統和功能部件發展滯后則是制約該產業發展直接的問題，這就需要企業不斷提高加工配套設備技術。
由于目前很多消費者都存在“產品質量外強內弱”這樣一個錯誤觀念，認為國產化的接線端子質量和品質比較差，因此要想實現接線端子產業可持續健康發展，除了靠行業內企業和從業者的努力，還需要得到消費者的支持和信任，這樣才能形成絕對性品牌，提高市場占有率。
跟著信號類型不斷增多，競爭日益激烈，想要自身的產品機能被市場所接受，除了要考慮上述因素，還必需對航空插頭的電氣機能有個全面測試，這也是未來良多出產廠家必定要發展的重要方向。
應避免玻璃燒結密封產品受到強烈撞擊或跌落，否則將破壞內部結構，影響其密封機能。航空插頭處于分離狀態時應分別裝上保護帽或者采取其它防塵措施；假如航空插頭連接后長期不分離，可在插頭和插座之間打上保險。
清洗航空插頭時，可使用蘸著無水乙醇的綢布進行，晾干后使用。不答應使用可能對航空插頭產生有害影響的丙酮等化學溶劑。
航空插頭連接時，應留意避免尾部附件受力松動和電纜線芯受力損傷。
航空插頭在未準確連接到位并完全鎖緊前，禁止通電。
在航空插頭的固定、線束的夾緊等場合，使用螺紋連接時應有防松裝置（防松螺釘、防松圈、保險絲等）。
安裝機柜式航空插頭時，可通過調整鍵的位置以及航空插頭的軸線位置，使其順利插合，或直接在插合狀態下予以固定。
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